Desafiando la tormenta
Lo que hoy se conoce como la Real Institución Nacional de Botes Salvavidas (RNLI, por sus siglas en inglés), fue fundada en su forma original como la Institución Nacional para la Preservación de la Vida en Caso de Naufragio. Esto ocurrió en 1824 y fue impulsado por las acciones de Sir William Hillary. Él vivía en la Isla de Man y había presenciado una gran pérdida de vidas en el mar desde las costas de la isla.
En 1974, la Isla de Man emitió los sellos anteriores para conmemorar el 150 aniversario de la fundación de la organización. Arriba a la izquierda se muestra el busto de Hillary y el homenaje inscrito: «Valiente en su labor de rescate de naufragios, ayudó a salvar 305 vidas; recibió tres veces la Medalla de Oro por su gran valentía». Arriba a la derecha se ve el barco de rescate «Manchester and Salford». El sello inferior izquierdo representa el rescate de personas del barco St. George, que tuvo lugar cerca del puerto de Douglas en 1830. El sello inferior derecho muestra el bote salvavidas «Osman Gabriel» zarpando de la estación de salvamento de Port Erin.
En 1991, la Isla de Man emitió sellos con imágenes de los botes salvavidas de las cinco estaciones ubicadas en distintos puntos de la isla: Douglas, Peel, Port St Mary, Ramsey y Port Erin. La valentía de los voluntarios de los botes salvavidas es incuestionable y el riesgo para la vida es real cada vez que entran en acción. La RNLI es una organización benéfica registrada y Alex Ellis-Roswell, un joven de Kent, comenzó en 2014 una caminata para recaudar fondos para la RNLI a lo largo de los 9,500 kilómetros de costa de Gran Bretaña e Irlanda. Su objetivo es visitar las 90 estaciones de botes salvavidas de las islas, lo que prevé completar en 2018. Si desea contribuir a esta admirable iniciativa, aquí tiene los enlaces a sus cuentas de Facebook y Twitter:
https://twitter.com/ELLISROSWELL
https://www.facebook.com/alexellisroswell

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