La becak también es una bicicleta de carga.

Netherlands
El 15 de febrero escribí en el artículo sobre la hoja de sellos de AH: «El sello que muestra la primera bicicleta de transporte ha despertado mi interés. Al fin y al cabo, para eso uno se convierte en un entusiasta de la bicicleta. ¡Me sumergiré en mis libros en un día lluvioso!». Y así lo hice, llegando a la conclusión de que hay mucho por escribir sobre la bicicleta. Una bicicleta es un vehículo impulsado por la fuerza muscular. Hasta 1966, el término legal en los Países Bajos era "rijwiel". En Flandes, también se utiliza el término francés "velo". Otros medios de transporte han derivado de la bicicleta, como el rickshaw y el becak, particularmente populares en Asia, y varias variantes motorizadas que se han consolidado como inventos propios: el ciclomotor, el ciclomotor ligero, el scooter y la motocicleta. Esta imagen ilustra claramente el desarrollo de la bicicleta.

Hoy hablaremos de la bicicleta de carga, una bicicleta de transporte de tres ruedas con una gran caja en la parte delantera para llevar equipaje. La caja puede ser un contenedor abierto y plano, o bien un baúl con tapa o una cesta grande. La caja de carga también puede sustituirse por un asiento, lo que permite transportar pasajeros. Este sistema se utiliza, entre otros lugares, en países tropicales; véase bicitaxi. Una variante es el modelo con una pequeña caja donde pueden sentarse los niños. Desde el año 2000, este modelo ha ganado mucha popularidad. Especialmente en ciudades como Ámsterdam, miles de padres y madres se desplazan con sus hijos y la compra en pequeñas y modernas bicicletas de carga de diversos fabricantes. Las bicicletas de carga modernas más populares tienen solo dos ruedas. En este tipo de bicicleta, la caja de carga se ubica en la parte baja, detrás de la rueda delantera y delante del manillar. Los niños se sientan en uno o dos bancos dentro de la caja, y los bebés en un asiento infantil.

Becak y rickshaw

Un becak es un taxi en bicicleta. Puede transportar a uno o dos pasajeros en un pequeño compartimento con uno o dos asientos, conducido por un ciclista sentado en la parte trasera que pedalea. La diferencia entre el becak y un rickshaw convencional es que el becak se empuja en lugar de tirar de él. Por lo tanto, un becak es un tipo de bicicleta de carga para el transporte de personas. Es un medio de transporte muy utilizado en las grandes ciudades.

¡Bicicleta de carga con sidecar!

La bicicleta, el becak, el rickshaw, y aquí un vehículo de tres ruedas, como una bicicleta con sidecar. No es una bicicleta de carga, ni un becak ni un rickshaw... ¡sino una bicicleta de transporte!

Bicicleta de carga con caja detrás del ciclista

Se ha aclarado la diferencia entre un becak y un rickshaw. Una regla mnemotécnica para recordar si se trata de un becak o un rickshaw es la letra "b". En el becak, al igual que en el rickshaw, la caja está delante del conductor. Por lo tanto, si la caja está detrás del conductor, se trata de un rickshaw. ¿O no?… La siguiente imagen, por definición, no es un rickshaw (¡es para transporte de pasajeros!), sino una bicicleta de transporte con una bonita caja cerrada detrás del conductor.

Con saludos de bicycle-latelist, bicycle-latelist.

6 comentarios

  1. Este artículo es una buena manera de empezar la semana. Personalmente, la comienzo con algunos amigos con una salida en bici de unos 50 o 60 kilómetros. Nuestras amigas salen a caminar y a las 11 tomamos un café juntas. Después, la semana empieza oficialmente para nosotras también.

  2. ¿La “r” de conductor en la parte delantera [rickshaw] o la “b” de bicicleta de carga [betjak]? ¿Entendido?

  3. ¡Excelente artículo! Y qué bueno que pude contribuir con las imágenes. 🙂 ¡Qué genial que también esté en un sello!

    ¡Toppie!

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