Un vuelo de prueba de 51 días

Bélgica será un país pequeño, pero desempeñó un papel muy importante en la aviación. Por ejemplo, en 1925, tres belgas fueron los primeros en cruzar el Sáhara en avión, aunque esta hazaña duró 51 días. Los franceses nunca lo habían logrado. Es apropiado que este hecho se conmemore mediante una publicación en Bélgica. Ingenio de héroe Mi amigo Hero Wit, cuya salud se está deteriorando, me pidió que escribiera una entrada de blog sobre un vuelo de prueba utilizando su información. Hero ha sido periodista filatélico ininterrumpidamente durante más de 60 años. Yo no puedo igualar su trayectoria. Sin embargo, intentaré plasmar su información en una entrada de blog. En 2009, tuve el honor de entregarle a Hero el pin de la Real Federación Neerlandesa de Sociedades Filatélicas (KNBF). Primer vuelo al Congo En 1925, Edmond Thieffry, Joseph de Bruycker y Leopold Roger volaron desde Bélgica hasta Leopoldville. Esta ciudad, ahora llamada Kinshasa, es la capital de la República Democrática del Congo. Edmond Thieffry fue un célebre piloto de la Fuerza Aérea Belga durante la Primera Guerra Mundial. Leopold Roger también era un piloto experto, y Joseph de Bruycker un mecánico experimentado. El 12 de febrero de 1925, este "equipo de ensueño" partió hacia Leopoldville. Este viaje de más de 8000 kilómetros duró 51 días. La aeronave, un Handley Page W.8f O-BAHO de Sabena, estaba equipada con tanques de combustible adicionales e instrumentos de navegación avanzados. Sin embargo, el vuelo estuvo lejos de estar exento de problemas. Debido a problemas técnicos y condiciones meteorológicas adversas, la tripulación tuvo que realizar al menos cinco aterrizajes de emergencia. Finalmente, el O-BAHO, bautizado como "Prinses Marie-José", aterrizó en Leopoldville el 3 de abril de 1925, 44 días después de lo previsto. Este primer vuelo, que marcó un hito en la historia del sector, es conmemorado por el servicio postal belga con la hoja de sellos "100 años del primer vuelo al Congo", que muestra tanto la aeronave como la tripulación, y la ruta de vuelo a la izquierda.   Conocimiento histórico Mi amigo Hero cree que una empresa postal debería prestar atención a los acontecimientos históricos. En Bélgica, este legendario vuelo acrobático fue el motivo por el que se le dedicó una hoja de sellos. La tirada es de 14.000 hojas. Hero me pidió que mencionara el 'Hollandse Uiver'. Este innovador avión de aluminio se hizo mundialmente famoso en 1934 al ganar la carrera de Melbourne. Hero cree que sin duda merece ser conmemorado en 2034. Así que, PostNL: por favor, inclúyanlo en su lista. La pregunta, claro está, es si todavía se emitirán sellos en 2034.