Sellos postales erróneos del Canal de Suez

Se cometió un grave error con los sellos emitidos el 5 de agosto para conmemorar la remodelación del Canal de Suez. En los sellos se utilizó una imagen del Canal de Panamá. Una vez conocida, el servicio postal egipcio emitió una nueva serie de sellos el 16 de septiembre con una imagen del Nuevo Canal de Suez. El ministro de Comunicaciones y Tecnologías de la Información, Atef Helmy, ha ordenado una investigación para identificar al responsable de este defecto de diseño. Ambas emisiones contienen tres sellos de dos libras. En la segunda emisión, además de los barcos, el sello de la izquierda también muestra el edificio de la administración oficial de Port Said. En esta segunda tirada también se utiliza el idioma inglés: «El Nuevo Canal de Suez».   Los primeros sellos del Canal de Suez La Compañía del Canal de Suez transportaba correo entre los puertos de Port Said y Suez, y emitió cuatro sellos para este fin en julio de 1868. Estos sellos sin perforar, con valores de 1c, 5c, 20c y 40c, fueron impresos en pliegos de 10 x 12 sellos por M. Chezaud en París. Este servicio postal existió solo durante unos meses, hasta octubre de ese mismo año, cuando el gobierno egipcio se hizo cargo del servicio. Los sellos son escasos o muy raros. Se sabe que existen al menos doce series diferentes de falsificaciones en circulación de esta serie de sellos. Estampado Estos sellos postales se utilizaban para el envío de correo entre Port Said y Suez y se cancelaban con matasellos de pluma. Dado que el correo solía tener un destino más lejano, estos sellos iban acompañados de sellos egipcios o franceses y, por lo tanto, a veces recibían un sello numerado utilizado por el gobierno francés: desde Suez: 5105, o desde Port Said: 5129. Platina El sello de 20 centavos se imprime a partir de una sola plancha de 120 clichés, mientras que los demás valores se imprimen a partir de cuatro clichés de la plancha de 20 centavos. Como resultado, existen 120 tipos diferentes para el sello de 20 centavos, mientras que para los otros tres valores existen cuatro tipos diferentes. 1 ciento Tipo A Punto encima de la S de Suez. Punto antes de la C de Canal. Dos puntos encima de la segunda A de Canal. Línea tipo B a la derecha de E de De. Punto en L de Canal. Tipo C guion en D de De. Primera A dañada de Canal. Tipo D Punto antes de C de Canal. Punto en E de Marítimo.   5 ciento Tipo A Dos guiones encima de R y un punto en la E de Marítimo.   Rotura de tipo B en la línea central del mástil.   Tipo C Punto en A y L del Canal. Punto para D de De. Tipo D Guion en la N de Canal. Punto debajo de la P de Postes.     40 ciento Escriba una T rota para Marítimo. T larga para Correos. Tipo B. Punto situado al este del Canal de Suez. Punto situado en la parte delantera del barco. Tipo C. Rotura en D de De. Rotura en la línea del mástil central. Tipo D, E engrosada de Suez. Jean Boulad describe las 120 características diferentes de las planchas de los sellos de 20 centavos en su obra: Los sellos del Canal de Suez, publicada en El Cairo en 1948. falsificaciones Esta serie de sellos se encuentra entre las más falsificadas del mundo. De todas ellas, las reimpresiones de las planchas originales son las más difíciles de reconocer. Sin embargo, si los sellos de 1 o 5 centavos tienen las características del sello de 40 centavos, sin duda se trata de una reimpresión. Además, existen numerosas falsificaciones, que varían en calidad tanto en el papel como en la técnica de impresión. Las características de autenticidad son: Las líneas diagonales entre De Suez y Postes. Ambas banderas terminan en un solo punto, solo se dibuja el contorno. No hay personas en la cubierta detrás de la chimenea, y un hombre en la cubierta de proa. Carta con destrucción de pluma Carta enviada por el Sr. Mohammed Ben Aly desde Kantara al Sr. Louis Gérard en Port Said. El franqueo consta de cuatro sellos verdes de 5 centavos, todos con matasellos a pluma, con la fecha «19 de julio» en negro. Sello de llegada en el reverso: Port Said, 19 de julio de 1868.