Geulem
Una postal de principios del siglo pasado a veces cuenta una historia completa sin palabras. O bien, puedes inventar una historia completa que la acompañe. A la hora de buscar las últimas fechas de uso, las postales son una herramienta popular porque las impresiones de los sellos suelen ser especialmente nítidas.
La postal me resultó importante porque el sello lleva la impresión del matasellos de la ruta Maastricht-Aachen con la letra B y la fecha del 20 de agosto de 1905. La última impresión conocida data del 3 de julio de 1904, es decir, un año antes. Por lo tanto, pude actualizar mi información. Pero, ¿qué más nos revela esta postal?
En primer lugar, la mención de TARJETA POSTAL. Esto no se correspondía con la tarifa del sello postal, ya que la tarifa nacional para una tarjeta postal era de 2 centavos desde el 1 de abril de 1892 hasta el 1 de octubre de 1908. Es bastante común ver en este tipo de tarjetas postales la palabra "tarjeta postal" tachada y escrita "material impreso". Esto era posible porque no había ningún mensaje en la tarjeta. La tarifa para material impreso nacional era de 1 centavo, por lo que se aplicó la tarifa correcta, incluso sin tachar la palabra "tarjeta postal", que de hecho estaba estipulada.
Pero ¿acaso ese sello torcido no era también un mensaje? Sí, el llamado «lenguaje de sellos» se usaba mucho entonces. Este sello torcido podía tener varios significados, ¡pero casi siempre se relacionaba con el amor! Por ejemplo: «Ven pronto», «Espero» o «Te amo». Pero como no eran «palabras», no se consideraban mensajes.
En la imagen de la tarjeta se aprecia que, efectivamente, se dejó espacio para escribir un mensaje. En la parte inferior, solo figuran la fecha y el nombre de la remitente: Lena. Pero, ¿cuál era el propósito del sello colocado de forma tan torcida? La destinataria era la señorita A. van Leer, viuda, residente en Dordrecht. ¿O acaso no fue intencional colocar el sello así?
La postal no se depositó en un buzón público, sino que se entregó al revisor del tren que circulaba entre Aquisgrán y Maastricht. La estación de tren más cercana estaba en Schin op Geul, en la línea del Millón. Lena entregó la postal el domingo 20 de agosto de 1905. El sello no muestra ninguna indicación de hora, por lo que se desconoce la hora exacta. Sin embargo, se sabe que la postal llegó la mañana del lunes 21 de agosto de 1905. Probablemente pasó la noche en la oficina de correos de Maastricht. Esa misma mañana, la postal se incluyó en la primera ronda de reparto del cartero número 27 y se entregó al destinatario. Esto se indica con la letra A. El sello de entrega número 27 se empezó a usar el 18 de junio de 1898, pero en 1904 ya había al menos 38 carteros trabajando en Dordrecht. Nunca sabremos cómo reaccionó la Sra. Van Leer a la postal, ni quién era Lena. ¿Y el apellido Geulem? Hoy en día es Geulhem. Y aún existen varias viviendas rupestres en Geulhemmerweg. La Fundación «De Rotswoning» ha publicado una postal similar en su sitio web con la siguiente leyenda: Viviendas rupestres en Geulem que tal vez ya no estén habitadas, pero que actualmente se consideran una atracción turística, vistas desde el exterior; sobre las viviendas se ve la galería, que pertenece a la parcela de la izquierda. La postal es una excelente adición a la colección.
Cualquiera que desee más información sobre trenes y ferrocarriles en el sur de Limburgo, con muchos mapas y cartas interesantes, debería consultar http://www.postvalkenburg.nl/ Allí encontrará una descripción completa de todos los sellos y servicios. También puede descargar el artículo «Ferrocarril y correos en el sur de Limburgo», publicado en el catálogo Limphilex 43. Un sitio web muy interesante.