La oficina de correos móvil de 1939
La primera oficina de correos móvil probablemente fue puesta en servicio por el servicio postal francés en 1929. Otros países siguieron su ejemplo: Alemania, Checoslovaquia, Hungría, Inglaterra, Suiza y Suecia. En 1936, la empresa holandesa PTT adquirió una gran tractora Chevrolet con semirremolque. En su interior se instaló una oficina de correos móvil, basada en un diseño de Nicolaas de Koo, en colaboración con el Rijks Automobiel Centrale (RAC) de La Haya.
En posición desconectada, se podían desplegar ocho escritorios desde el frente. En la parte trasera se instalaron tres cabinas telefónicas insonorizadas. A ambos lados se colocaron una máquina expendedora de postales y dos de sellos para el autoservicio. A lo largo de la oficina de correos móvil, pintada de un rojo brillante, se leían las palabras «Correo – Telégrafo – Teléfono» en letras doradas.
La Oficina Postal Móvil se puso en funcionamiento por primera vez en Assen en 1939 durante las carreras TT. Tanto los visitantes como los pilotos la utilizaban para sus trámites postales. Posteriormente, se utilizó en otros eventos importantes, como las Marchas de los Cuatro Días en Nijmegen y la jornada nacional del NCRV en el estadio del Feyenoord en Rotterdam.
Oficina de correos móvil de Assen
El primer sello utilizado en la Oficina Postal Móvil fue en el circuito TT de Assen para las carreras TT. Un telegrama postal de la sede de la PT.T., fechado el 27 de julio de 1939, dice: Con motivo de las carreras TT en Assen, la oficina postal móvil estará en servicio allí como sucursal postal temporal los días 30 de junio y 1 de julio. La correspondencia entregada por correo y los artículos recibidos se marcarán con una impresión de un sello fabricado especialmente para la oficina postal móvil. Fechas de uso: viernes 30 de junio de 1939 y sábado 1 de julio de 1939, en tinta violeta.Oficina de correos móvil en Nijmegen (evento de 4 días)
El aviso número 3642 del Servicio de Prensa y Propaganda del PTT, con fecha del 19 de julio de 1939, dice: PTT sobre las Marchas de los Cuatro Días. La oficina de correos móvil del PTT se instalará en los terrenos del Cuartel Prins Hendrik en Nijmegen durante las Marchas de los Cuatro Días, del 25 al 28 de julio. Allí se establecerá una sucursal temporal para los servicios postales, telegráficos y telefónicos. La correspondencia enviada allí llevará, como de costumbre, el sello especial de esta oficina de correos móvil.
En el mismo recinto hay un buzón colgante. La correspondencia depositada en este buzón durante los días de la marcha llevará impreso un sello conmemorativo especialmente diseñado para las marchas de cuatro días.
Imprimir en violeta (lunes, 24 de julio)

Imprimir en verde (martes 25 de julio y viernes 28 de julio)
Imprimir en rojo (miércoles 26 de julio y sábado 29 de julio)
Blackprint (jueves, 27 de julio)
Oficina de correos del estadio Feyenoord
El 3 de agosto, con motivo del día nacional de la NCRV, se instaló una oficina de correos móvil en el estadio del Feyenoord en Rotterdam. Allí se estamparon los sellos con tinta roja.
Oficina de correos móvil Olst Olanto
Anuncios de la Oficina Central de PTT N° XXXII del 9 de agosto de 1939: Durante la Exposición Nacional Agrícola, Hortícola, Ganadera e Industrial que se celebrará en Olst del 24 al 27 de agosto, se pondrá en servicio allí una oficina de correos móvil, en la que se establecerá una sucursal temporal del servicio PTT. Los envíos depositados en el buzón de la oficina de correos móvil llevarán el sello de fecha de dicha oficina. El sello, del tipo ya conocido, indica AUTOPOSTKANTOOR en la parte superior, la fecha en el medio, p. ej., 24.VIII.39.11, y OLST – OLANTO en la parte inferior. OLANTO significa: Exposición Agrícola de Olst.
Debido a las condiciones de guerra y la escasez de gasolina, la oficina de correos móvil tuvo que ser clausurada a finales de 1939. El enorme camión con remolque se mantuvo oculto durante años durante la guerra, pero finalmente fue descubierto en 1944. La oficina de correos móvil fue requisada y transportada a Alemania. Sin embargo, se perdió en un bombardeo en Kassel, ciudad situada al norte de Alemania, en el estado de Hesse. Así, llegó a su fin esta enorme oficina de correos móvil. Tras la guerra, se puso en funcionamiento una nueva oficina de correos móvil que recorría el país principalmente para promover la venta de sellos de verano y sellos infantiles.

una foto del coche número 2 posterior y algunos sellos de la década de 50 en
http://postzegels.jouwweb.nl/stempels/autopostkantoren
Esas oficinas de correos móviles son realmente geniales. Lo experimentamos brevemente durante la venta de sellos provinciales.
También ha actuado en algunos WMC en Kerkrade.
Como natural de Olst, me complace ver una referencia filatélica a este lugar en el río IJssel.
Leí con interés tu artículo sobre las oficinas de correos móviles en los Países Bajos antes de la guerra en Postzegelblog.
Concluyes tu artículo mencionando que, tras la guerra, se puso en funcionamiento una nueva oficina de correos móvil.
Ahora tengo en mi colección un sobre con un sello de una oficina de correos móvil y un matasellos de Maastricht de 1948. (Ver archivo adjunto enviado por correo electrónico aparte).
En el reverso aparece el sello Philatelica 40 Maastricht en color rojo.
Si observas el sello, verás la imagen exacta de la oficina de correos móvil que aparece en la foto de tu artículo. Esto sugiere que la misma oficina de correos móvil seguía en funcionamiento en 1948.
Tengo curiosidad por saber tu reacción.
Jos, esto amerita una secuela: la oficina de correos móvil de 1948. ¡Pronto estará disponible en este sitio!