Las copias de un catálogo se han convertido en imágenes de sellos postales.
¡El mundo está lleno de maravillas! Diez ejemplares del catálogo de un museo, perteneciente a una entidad que solicita sellos, fueron copiados indiscriminadamente y terminaron impresos en diez sellos de la misma agencia. ¡Una forma de autocomplacencia y autofertilización!
Para mí, es incomprensible que PostNL (con una política de diseño respetable hasta ahora) haya permitido (y se haya atrevido) a autorizar a un diseñador publicitario con fines comerciales a utilizar imágenes de mal gusto de un catálogo de museo como ilustraciones para sellos. Los coches, estáticos y dibujados en dos dimensiones, flotan en un espacio vacío y sin sentido. La sombra que se proyecta debajo de cada coche delata, al fin y al cabo, cierta presencia terrenal. Con esta forma de representar coches en sellos, nuestro país se alinea completamente con los sellos ilustrados de los países del Tercer Mundo, que persiguen objetivos comerciales en la emisión de sellos. Estos países no prestan la menor atención al poder expresivo de los sellos.

Los fabricantes de cerillas y puros también aplican el mismo método de diseño en las marcas de cerillas y las anillas de los puros.
Expresividad
Tras cierta reticencia (y después de que un asistente presentara la propuesta con aprobación), TNT Post finalmente se asoció con Robert-Jaap Jansen en otoño de 2001 para diseñar los sellos de Efteling (nvph 2084/88). En la larga historia del sello holandés, nunca antes había ocurrido que un diseñador gráfico de la parte que solicitaba el sello también proporcionara los diseños del mismo.
Podría existir el riesgo de un enfoque empalagoso y comercial. Sin embargo, ocurre todo lo contrario. El diseño de los sellos de Efteling de Jansen es ligeramente diferente (se sitúa en un plano general un poco más elevado) al del material promocional impreso de Efteling.
El riesgo de un enfoque dulce, atmosférico y comercial para los folletos de Efteling podría haber terminado en los sellos de Efteling diseñados por Jansen, empleado habitual de promoción gráfica de Efteling. Sin embargo, Jansen eligió un ángulo completamente diferente para el diseño del sello. Los rostros de las figuras representadas se ven y se representan desde arriba (contrario a su práctica habitual). A través de esta representación original y lúdica, los personajes de cuento de hadas transmiten un mensaje completamente diferente. TNT Post estuvo genuinamente involucrado y presente durante todo el proceso de diseño (reunión inicial, revisión, orientación y finalización). (Lea también 'La atmósfera que Anton Pieck plasma en los sellos de Efteling.(13 de septiembre de 2009). La descripción de los diseños que presentan los autos clásicos demuestra claramente lo contrario. PostNL debió haberse mantenido al margen y sin participación alguna durante todo el proceso de diseño.

Una regla básica para un diseñador de sellos: «Una característica del tema del sello puede servir como punto de partida para su diseño». La palabra «automóvil» significa, en realidad, «que se mueve por sí mismo», es decir, un vehículo que se desplaza por su propia voluntad. En las imágenes estáticas de automóviles no se aprecian ni movimiento, ni dinamismo, ni acción.
Una imagen diagonal de un coche (que muestre la parte delantera o trasera junto con el lateral) genera una sensación de dinamismo inmediata. Una representación parcial del vehículo da la impresión de que el coche se acerca. Se crea una interacción dinámica entre la imagen y el espectador.
Las actuaciones callejeras han continuado siguiendo la ruta publicitaria tradicional y comercial que el museo adopta en sus materiales promocionales: dibujos claros, instructivos y nítidos de coches clásicos.

Los sellos que presentan imágenes claramente destacadas adquieren mayor significado y atractivo gracias a las imágenes de fondo que las complementan.
- El sello de la estación de bombeo de vapor (nvph 1372) recibe un apoyo funcional significativo de los volantes de inercia de color gris (necesarios para evitar el paso del agua).
- La imagen general del sello botter (nvph 1424) adquiere un impacto considerablemente más sustancial debido a dos imágenes parciales (la cubierta de proa y popa del boeier).
- En el fondo del sello de los Juegos Ecuestres Mundiales (NVPH 1617), una imagen borrosa y muy ampliada del público en las gradas "acompaña" al evento deportivo internacional.
El comportamiento de lemming de PostNL
El tamaño de la población de lemmings puede variar significativamente de un año a otro. Esto está estrechamente relacionado con la disponibilidad de alimentos. Una película de Disney muestra hordas de lemmings saltando colectivamente desde acantilados noruegos al mar debido a la escasez de comida. Los animales se siguen unos a otros, sin importar las consecuencias de esta acción autorregulada. PostNL también exhibe este comportamiento similar al de los lemmings. Impulsada por el éxito de empresas extranjeras similares, la compañía postal se ve incentivada a lanzar nuevas actividades en su búsqueda de la innovación. La empresa introduce (copia) nuevos servicios, nuevos modelos de negocio y nuevos productos sin examinarlos críticamente internamente ni discutirlos externamente con el público objetivo de manera reflexiva.¿Ejemplos?
1) La emisión de demasiados sellos al año (con las emisiones complementarias necesarias), como ocurre en muchos países hoy en día. El número de sellos emitidos contrasta enormemente con su uso práctico. 2) Con la emisión de este nuevo sello de calidad inferior, PostNL agrava aún más una situación ya de por sí insostenible.?
¿Un fenómeno de la época? ¿Desinterés o indiferencia por parte de PostNL hacia sus grupos objetivo? ¿No toman en serio a los coleccionistas? ¿Objetivos comerciales deseables? Preguntas para mí; para PostNL (supongo) un hecho. ¡Se puede echar demasiado en el pozo hasta que se rompa!





Esto coincide perfectamente con la declaración del exdirector ejecutivo de PTT, Peter Bakker, durante una asamblea general de la KNBF, a la que asistió como invitado. Dijo: «Para ser honesto, me da igual lo que aparezca en un sello, siempre y cuando genere ingresos». PostNL es una empresa comercial y tiene un único objetivo: obtener beneficios. De lo contrario, los accionistas se enfadan.
¿Por qué se emiten estos sellos?
¿Y vamos a tener más lanzamientos de pegatinas de este tipo ahora, como los de Surinam, Granada y Tuvalu, por ejemplo?
Ahora ya no pueden negar lo que temíamos desde hace años. Simplemente se trata de obtener ganancias por un tiempo y luego dejar de lado esos sellos ridículos. Mientras sigamos coleccionándolos y comprándolos, continuaremos sufriendo por esta basura insípida y sin cultura.
¿Todo el mundo se pasaría ahora a la máquina de franqueo?
¿¡¿Nos van a hacer siquiera un descuento?!?
¡¿También se pueden desalojar esos supuestos puntos de venta de sellos?!
Bueno, cuando se trata de claridad, la gente se echa atrás. Prefieren el camino más fácil, como dejar caer un fragmento de un mapa (hojas de atlas) con una perforadora en un punto cualquiera de una hoja (museo al aire libre) (100 años de aviación), mutilando así las imágenes. O toman un fragmento de una obra maestra y dejan caer la perforadora aquí de forma igualmente bárbara, de modo que no queda nada del original. No, la claridad de estos sellos no es apreciada. Amontonar tantas imágenes como sea posible en un sello también es un crimen para el amante de la claridad (Postcrossing y algunas emisiones de Mooi Nederland se llevan la palma). Pero bueno, sobre gustos no hay nada escrito; que Bate lo desapruebe no me sorprende en absoluto. Es fan de los ejemplos mencionados; para gustos, los colores, ¿no?
'@He oído de fuentes internas que a principios de abril los coches se pueden activar con el llamado "corral para pájaros"; si pasas el correal por encima del nombre del coche, suena el claxon correspondiente.
¡Sigue siendo un tema interesante!
Sellos elegantes con coches de diseño exquisito. En mi opinión, la tipografía elegida y la información adicional sobre los coches completan el conjunto con mucho gusto.
Me parecieron preciosas las estampillas, y después de la historia de Bate, sigo pensando que lo son. Sin duda, son estampillas con mucho estilo.
Para los entusiastas de los automóviles, una lectura que vale la pena sobre el Volkswagen en
http://www.filavaria.nl/VW.htm
'@ Muy B
Según fuentes internas, a principios de abril los coches se podrán activar con el llamado bolígrafo con forma de pájaro; si se pasa el bolígrafo por encima del nombre del coche, sonará la bocina correspondiente.
¡Al fin y al cabo, es un tema interesante!
¡Menuda tontería! Los sellos son y seguirán siendo silenciosos. No rayan, no se oxidan (todavía) y no hacen ningún ruido.
Sin duda, un tema “interesante”.
'@JHA De hecho, estoy esperando una foto de una pieza que salió bien, registrada con el sello que tanto te gusta. Que los coches aún no estén tocando la bocina me parece lógico; claramente aún no es 1 de abril.
Hoy recibí los sellos junto con los autos, y Bruna ya los está vendiendo. Pero solo se podrán vender el próximo lunes.