Por quinta vez, el Tour de Francia comienza en los Países Bajos.
En 1954, Ámsterdam fue la primera ciudad no francesa en dar la salida al Tour de Francia. En 1973, Scheveningen fue la primera en hacerlo. Leiden le siguió en 1978, y en 1996, 's-Hertogenbosch. Este año, la salida es en Róterdam. Tras la primera etapa, me gustaría invitarlos a un recorrido ciclista por los orígenes y la historia del Tour de Francia; ¡sigan leyendo!
En 1954, Ámsterdam fue el primer punto de partida del Tour de Francia que no se encontraba en Francia.
En 1973, Scheveningen fue el punto de partida del Tour.
En 1978 le tocó el turno a Leiden y…
..... en 1996 fue 's-Hertogenbosch.
Este año, el inicio del Tour se celebra en nuestro país por quinta vez.
La gran salida en Rotterdam.
Hennie Kuiper (campeón olímpico y mundial) y Bernard Hinault (cinco veces ganador del Tour de Francia) reciben hoy los primeros ejemplares de la hoja de sellos '¿Tour de Francia 2010?' y los dos libretos de sellos (de prestigio) 'Éxitos del ciclismo holandés'.
Tour de Francia 1960 – 1985
Sellos postales (modelo ppz, blanco y negro) con los corredores: Joop Zoetemelk; Gerben Karstens; Jan Jansen; Gerrie Knetemann; Hennie Kuiper; Jan Raas; Peter Winnen; Johan van der Velde y Henk Lubberding.
Tour de Francia 1985 – 2010
Sellos (modelo ppz, multicolor) con los corredores: Jelle Nijdam; Michael Boogerd; Erik Breukink; Steven Torres; Jean-Paul van Poppel; Gert-Jan Theunisse; Jeroen Blijlevens; Erik Dekker y…. Leontien van Moorsel.
La hoja de sellos, compuesta por diez sellos con la nueva denominación, muestra muchos aspectos del Tour, incluidos los líderes de las distintas clasificaciones, cada uno luciendo un maillot especial, y el recorrido con los lugares de inicio y llegada y los diferentes tipos de etapas.
Una visión ciclista de última generación del TOUR DE FRANCIA
Una preciosa tira de cuatro sellos de Irlanda sobre el Tour de Francia de 1998.
El Tour de Francia surgió de la feroz competencia entre las revistas deportivas francesas a principios del siglo XX. Trece periódicos deportivos luchaban por sobrevivir. «Le Vélo» era el más grande. Henri Desgrange fundó una nueva revista llamada «L'Auto-Vélo». Pierre Giffard (de Le Vélo) demandó a Henri por plagio. El juez dictaminó que la revista deportiva de Desgrange solo podía llamarse «L'Auto».
Como resultado, en 1903, Henri Desgrange y sus colaboradores idearon un plan para fidelizar de inmediato a los lectores deportivos de «L'Auto» organizando un Tour de Francia para ciclistas, una auténtica aventura para la época. El Tour de Francia resultó ser un gran éxito, y la tirada de «L'Auto» (más tarde L'Équipe) pasó de 20.000 a 130.000 ejemplares, de los cuales 65.000 eran suscriptores. Con ello, el primer Tour de Francia demostró su valía comercial. En los inicios del Tour, se disputaron las etapas más largas, algunas incluso superando los 450 km. El primer Tour de Francia de 1903 constó de seis etapas que cubrieron una distancia total de 2428 kilómetros.
Una hermosa tarjeta conmemorativa de 1953, 50 años del Tour de Francia, con un sello y matasellos del Tour. Echemos un vistazo (fi(ets)atelístico…) En 1963, Mónaco emitió una serie de dos sellos para conmemorar el quincuagésimo Tour de Francia.
En 1969, Ajman emitió una serie de sellos en honor a muchos ciclistas famosos del Tour. Entre ellos, nuestro Jan Janssen, ganador del Tour de Francia en 1968.
Aquí tenéis a algunos de los ciclistas más destacados de la década de 60, de izquierda a derecha: Jacques Anquetil, Rudy Altig, Tommy Simpson, Felice Gimondi, Eddy Merckx y Julio Jamesez.
Sellos de suscripción TNT emitidos este PPZ en la serie nostálgica de los años 1960: Jan Janssen gana el Tour de Francia (1968)
En 1972, la República de Guinea Ecuatorial emitió una hoja conmemorativa con motivo del 59º Tour de Francia, dedicada, entre otros, al múltiple ganador del Tour, Eddy Merckx, quien también ganó el Tour de Francia ese año (por cuarta vez).
Un año después, en 1973, se celebró el 70 aniversario del Tour con la organización de la sexagésima edición. El español Louis Ocaña se alzó con la victoria.
MANAMA, una sucursal de Ajman, logró producir la mayoría de los sellos de ciclismo relacionados con el Tour de Francia en la década de 70.
Joop Zoetemelk
Joop Zoetemelk fue ciclista profesional desde 1970 hasta 1987. Entre sus logros más destacados se encuentran su victoria en el Tour de Francia de 1980 y el título mundial de 1985. Tras su retiro, el artista Corneille, de la editorial Cobra, creó una hermosa litografía titulada «Homenaje al Campeón del Mundo Joop Zoetemelk».
Fausto Coppi también fue homenajeado por Italia en 1999 con la emisión de este sello de bicicleta.
Al igual que Ajman y Manama, la República de Guinea Ecuatorial contaba con entusiastas del ciclismo en su servicio postal. Se emitieron numerosos sellos con motivos de bicicletas, tanto perforados como sin perforar.
Leo Duijndam, ganador de la octava etapa de 205 km del 59º Tour de 1972.
W. Teirlinck
J. Huysmans
matasellos
Los matasellos son un valioso complemento para la cultura ciclista. Por ejemplo, se han producido numerosos sellos con motivos de etapas ciclistas. Incluso si el envío postal no lleva un sello de bicicleta, sigue estando relacionado con la temática ciclista.
Hermosos matasellos de la quinta etapa del 2 de julio de 1985.
Matasellos del 9 de julio de 1987, etapa a Renazé
Matasellos del 10 de julio de 1987, traslado a Futuroscope.
La camiseta amarilla
La revista deportiva L'Auto (más tarde L'Equipe) se imprimía en papel amarillo. Ese papel amarillo fue el motivo por el que el líder de la carrera lució el maillot amarillo.
Algunos portadores del maillot amarillo: Aimar y Bahamontes; Van Springel y Giménez. La carrera ciclista de larga distancia más influyente del mundo.
Tanzania conmemora al cronometrador R. Pensec en 1990.
Otro inicio de gira "extranjera" en 1989.
Andreotto en el Tour de 1993
Sobre con otro precioso matasellos de la primera etapa en Andorra en 1993.
Luxemburgo conmemoró a François Faber en 2002 con un sello postal. François Faber fue el primer luxemburgués en ganar el Tour de Francia en 1909. Participó en esta prueba ciclista seis veces: 1908, 1909, 1910, 1911, 1913 y 1914. Durante la Primera Guerra Mundial, François se alistó en la Legión Extranjera en 1915 y murió en combate a los 28 años como cabo en Carency.
Desde el 29 de junio de 1989, una placa conmemorativa de bronce en honor al primer ganador luxemburgués del Tour de Francia se encuentra en el parque de la ciudad de Luxemburgo. Anteriormente, varias calles ya habían recibido su nombre.
2003 – ¡El Tour de Francia cumple 100 años! En octubre de ese año se celebró el Campeonato Mundial de Ciclismo en Ruta.
2007 – Hermosa ilustración del diseñador belga: Jean Libert (nacido el 27 de agosto de 1954) es un Diseñador gráfico belgaDespués de estudiar en Bellas ArtesComenzó su carrera en publicidad. En 1973, se unió al departamento de publicidad de La Poste (el servicio postal francés).

En 2009, Andorra y Mónaco rindieron homenaje al Tour de Francia emitiendo estos coloridos sellos ciclistas. _______________________________________________________________________ Compré los sellos personalizados para el inicio del Tour en Rotterdam a través de Marktplaats en Ad B de Barendrecht. Si recibe correo franqueado con un sello del Tour, le agradecería mucho recibirlo. Saludos ciclistas, Jan van Tellingen, Appelgaard 63, 3962JC Wijk bij Duurstede.

Joop Zoetemelk

Hoy empezaré volviendo a subirme a mi bicicleta de carretera para dar un agradable paseo en un día cálido. Y esta tarde, por supuesto, ¡el prólogo de la verdadera aventura!
Jan. Felicitaciones por esta hermosa serie; el mapa de 1953 en particular es impresionante y, en mi opinión, es uno de los puntos culminantes.
@ Jan: En 1978 estuve en el prólogo (fallido) de Leiden. Incluiste una postal de una bicicleta de carreras en tu resumen. ¿Qué relación tiene esto con Leiden? ¿Emitió la PTT un sello conmemorativo en aquel entonces?
Aad, gracias por tu cumplido, siempre es agradable recibirlo y me da energía para seguir adelante.
La foto de una bicicleta en miniatura (de mi colección) cerca de Leiden pertenece a 's-Hertogenbosch, donde la compré en la caravana publicitaria del Tour. ¡No hay nada que se pueda encontrar sobre la salida del Tour en Leiden desde una perspectiva ciclista, Willem! Me alegra saber que estuviste allí. Gracias por tu respuesta.
En realidad, Rotterdam es una ciudad aburrida y gris, aunque hay bellas imágenes de televisión de Zelanda y Brabante.
'@Jan, genial, tu visión ciclista-atelista del Tour de Francia. De todos los sellos de ciclismo de la historia, el de Bélgica de 2007 es el que más me atrae. Hermosa imagen, pero también hermosa porque el sello irradia perseverancia y fanatismo. Por cierto, ¿viste el sello de ciclismo cubano en mi artículo sobre sellos naranjas ¿Lo has visto? Tengo mucha curiosidad por saber qué pasa con este sello 🙂
Otro artículo estupendo, Jan. ¡Lo leí (y lo miré) con mucho gusto!
Hola Jacqueline,
¡Aún no había leído tu artículo! Estoy completamente absorto en el Tour. ¡Qué hermosa descripción de la sensación que transmite el sello de Bélgica de 2007! Qué buena conexión, pasar de la "sensación naranja" (Copa del Mundo) a los sellos naranjas. Nunca se me habría ocurrido. Y luego volver a encontrarme con la bicicleta... Aquí tienes un enlace a una página web de sellos de Cuba donde puedes encontrar el tuyo. Sé que existe un sello así con el texto corregido iMmediata!. De todas formas, nunca lo he visto ni encontrado en ningún otro sitio.
http://translate.google.nl/translate?hl=nl&langpair=en%7Cnl&u=http://www.cubastampscoins.com/Cuban_Stamps_1899-1959.php
Por lo que sé, el primer sello de bicicleta de 1888 es una emisión privada de Hamburgo. Adjunto una imagen. Saludos.
hola enero
Gracias por el trabajo de investigación.
Me pregunto si aparecerán más folletos.
con las mismas desviaciones.
Por cierto, el artículo sobre ciclismo en el blog de sellos es muy bueno.
Me sigue asombrando la cantidad de sellos para bicicletas.
Saludos linda
Me alegra saber, Gerko, que lo disfrutaste. Es un estímulo para continuar. Gracias por tu respuesta.
Ton el 4 de julio de 2010 a las 18:50 En realidad, Rotterdam es una ciudad gris y aburrida, pero las imágenes de televisión son hermosas gracias a Zelanda y Brabante.
¡Este comentario de Ton claramente NO pertenece a Postzegelblog!
Enviado: lunes, 05 de julio de 2010, 2:46
De: Eric Staakman
A: jnvantel@casema.nl
Enviado: lunes, 05 de julio de 2010, 2:46
Hola Jan, muchas gracias por los sellos de bicicletas, son muy bonitos, ni siquiera sabía que existían.
Un pasatiempo maravilloso, Jan.
¡Saludos y nos vemos en la bici, Eric!
Bronkhorstspruit, 13 de julio
Hola Jan, leí tu historia y también te dejé una nota. Cuando tomé el volante, algo andaba mal.
Pero la verdad es que está muy bien. Y mucho trabajo, ¿eh? Sigue así. ¡Bien hecho!
Saludos, HANS.
Jan@ República de Guinea Ecuatorial
Bloque de 1972 con 7 sellos sueltos, ¿es correcto? No veo los sellos sueltos en el bloque. Saludos, Aad
'@AadB, conozco un bloque con 1 sello con un valor de 200 + 25 con Cyrille Guimard y Luis Ocana. No conozco un bloque con 7 valores separados.