Transvaal
¿Un distrito de La Haya? Sí, construido entre 1900 y 1935, con calles de nombres familiares como Paul Krugerlaan y Bothastraat. Pero allí no se emitieron sellos. En Transvaal, Sudáfrica, sí.
Los primeros sellos fueron emitidos en 1869 por la República Sudafricana, reconocida por el gobierno británico como estado independiente el 17 de enero de 1852.
El 13 de marzo de 1885 se emitió una serie de sellos impresos con tipografía por Joh. Enschedé en Haarlem, con diseño de J. Vürtheim. Los valores oscilaban entre ½ penique y 5 libras. Se recomienda extrema precaución con este último sello, ya que existen más falsificaciones que ejemplares auténticos. El 15 de enero de 1887 se emitió un sello con la sobreimpresión de 2 peniques sobre 3 peniques.
Las Guerras Bóer, libradas entre británicos y transvaleros a finales del siglo XIX y principios del XX, son bien conocidas. Estas guerras se libraron por las ricas minas de oro y diamantes, que también se encontraban en el Estado Libre de Orange, igualmente independiente. Hacia 1900, la situación en Transvaal era muy difícil durante la Segunda Guerra Bóer, que había estallado en 1899. Estas dificultades también se reflejaron en los sellos postales.
En 1894, se emitió una serie de sellos con denominaciones desde ½ penique hasta 10 chelines, ambos inclusive. El idioma del sello era el neerlandés, el idioma oficial. Los valores se expresaban en peniques, chelines y libras, según el sistema británico. La imagen representa el escudo de armas de Transvaal. Los sellos se imprimieron con dos diseños diferentes. Cabe destacar la cantidad de varas en el carro cubierto: una o dos.
En 1896, los sellos se imprimieron en dos colores. Los valores se representaron en verde oscuro. La guerra tuvo un resultado desigual, pero partes del Transvaal fueron ocupadas por los británicos. Como consecuencia, el 18 de junio de 1900 se emitió una serie con la sobreimpresión VRI. Esta sobreimpresión significa: Victoria Regina Imperiatrice, o Reina (del Reino Unido) y Emperatriz (de la India Británica) Victoria.
La serie tuvo una corta duración, ya que Victoria falleció el 22 de enero de 1901. Su hijo mayor la sucedió como Eduardo VII. Por lo tanto, fue necesario un nuevo sobreimpreso. Con ERI, Edward Rex Imperator. La serie, compuesta por 5 sellos, se publicó a partir de marzo de 1901.
Al parecer, no había suficientes sellos de ½ penique para sobreimprimir, por lo que se sobreimprimió un sello de 2 peniques con la inscripción ERI Half Penny. Un simple sello puede, por lo tanto, contar una historia en la que las guerras y los conflictos desempeñan un papel fundamental. Naturalmente, se han emitido más sellos que representan Transvaal y las ocupaciones británicas. Estos son solo ejemplos para demostrar que existen muchas posibilidades para crear una hermosa colección con una rica historia. 
De esta forma, se aprende otra parte de la historia de un país a través de los sellos postales.
¿Quién dijo que coleccionar sellos es algo polvoriento y anticuado?
Gracias Cees
La filatelia es más que coleccionar sellos...
Los sellos de Transvaal son muy, muy aburridos, pero con la historia de Cees, son súper emocionantes. ¡Gracias!
'@Tono
¿Qué tienen de aburridos los sellos de Transvaal?
¡Es que no tengo ningún material a mano!
¿Qué tiene de especial el cuello de piel holandés de 1852?
A mí tampoco me resultan aburridos; hay mucho por descubrir. Cees, escribes: «Las dificultades también se reflejaron en los sellos». ¿Qué quieres decir exactamente? Además, no me queda del todo claro el significado del ancla, la carreta, el león y el hombrecito. Si es que tienen algún significado.
Dolores. Las dificultades se deben a que, a causa de la inestabilidad, las escaramuzas y las guerras, las comunicaciones eran deficientes o incluso imposibles en ocasiones, lo que obligaba a tomar medidas in situ para asegurar un suministro suficiente de sellos. De ahí la gran variedad de sobreimpresiones.
La colonia de Transvaal se fundó en 1902. Sin embargo, antes de eso, la República Sudafricana (ZAR) ya contaba con un escudo de armas que incorporaba el símbolo de Transvaal: la carreta cubierta. Este símbolo derivaba de los tractores transportados en carretas cubiertas que los bóeres utilizaron a partir de 1830 para colonizar la zona. Este acontecimiento se conoció como «La Gran Migración».
El león simboliza al león holandés, pero como siempre se le ha representado de forma "natural", existen dudas al respecto. En aquella época, simplemente había muchos leones en Sudáfrica.
El ancla representa el Cabo de Buena Esperanza, lugar de fondeo para los numerosos barcos que allí atracaban, ya fuera como destino o en tránsito. Posteriormente, el ancla se combinó con una figura femenina. Este último escudo de armas fue adoptado en 1911.
El "hombrecito" es un bóer armado de la Guerra de los Bóers.
Aaah, qué interesante, gracias Cees por tu respuesta.
Explicaciones muy interesantes sobre estos sellos.
Recibí de mi cuñado un cuadernillo con los sellos mencionados, nuevos y con el sello postal impreso.
Esto se llama collection de timbres du Transvaal.
¿Sabes de dónde viene esto?
Los años que abarca son desde 1885 hasta 1901.
¿Cuál sería su valor ahora?
Casualmente estaba mirando sellos de Transvaal.
También tengo en mi poder el folleto que leí sobre Wim.
Usted es ciudadano de Transvaal.
Aquí también se incluye el sello especial número 86.
Todo en perfecto estado con pegatina.
Estimado Cees, ¿podrías decir algo más sobre el valor, como preguntó Wim?
Lamentablemente, no estoy familiarizado con el folleto. Podría consultarlo con la Sociedad Filatélica del África Meridional. Correo electrónico: ppmulder@planet.nl
Aquí tenéis un enlace con todas las imágenes del folleto. Se vendió (en 2014) por unos 100 euros. https://www.bidorbuy.co.za/item/162550895/ZAR_COLLECTION_de_TIMBRES_du_TRANSVAAL_see_pics_below.html
Hola,
Eché un vistazo al anuncio de BidorBuy. Desafortunadamente, creo que se trata de reimpresiones. Tras la Guerra Anglo-Bóer, Enschede se quedó con las planchas de impresión de la ZAR y una montaña de sellos que los británicos se negaron a pagar. Estos se vendieron a un comerciante de París, Mirza Hadi, quien los vendió durante muchos años e imprimió algunos más cuando se agotaron. Veo este tipo de libretas con bastante frecuencia, y quizás estaría dispuesto a pujar 50 euros por ella, pero solo por su valor histórico. Existen maneras de identificar los sellos individualmente, pero es bastante difícil. La diferencia radica principalmente en la perforación y el papel. Otro detalle importante es que los sellos se vendían a menudo en bloques de cuatro; por lo tanto, conviene evitar los ejemplares nuevos o sin usar con adhesivo en bloques de cuatro.
También adjunto un enlace (en inglés) que proporciona información más detallada.
http://www.philapal.com/tvl-reprints.html
Por cierto: eché un vistazo rápido a los sellos del artículo anterior y, aunque no puedo confirmarlo categóricamente, también parecen ser reimpresiones. De hecho, las sobreimpresiones también han sido imitadas. Afortunadamente, esto es más fácil de detectar porque los puntos y las letras están alineados. Además, los puntos son perfectamente redondos. Las sobreimpresiones auténticas tienen puntos más ovalados que sobresalen ligeramente por debajo de las letras.
Encontré tu blog sobre Transvaal y sus sellos. Precisamente estoy buscando ejemplos de la variante de medio penique de estos sellos de esa época. Tengo un sello de medio penique (usado) y quiero saber su valor. Desafortunadamente, casi no lo encuentro por ninguna parte.
¿Podrías ayudarme con información sobre dónde buscar?